早上7點(diǎn)，天色還是蒙蒙亮，龍驤巴士公司145線駕駛員秦壯河便提著一大瓶熱茶水，開動了他今天的頭一班車。
【星辰在線2月11日訊(猴年新春走基層特別報道組記者 楊穎勇)】“我開公交車30多年，到今年已經(jīng)連續(xù)十年過年沒休息了，習(xí)慣啦。”早上7點(diǎn)，天色還是蒙蒙亮，龍驤巴士公司145線駕駛員秦壯河便提著一大瓶熱茶水，開動了他今天的頭一班車。145線公交車線路一個來回2個多小時，一個駕駛員一天要開6個來回，過年時節(jié)也是如此。
“除夕、大年初一、初二我都上了班。這幾天路況好，一年到頭這幾天開車最舒心。”秦壯河笑嘻嘻的調(diào)侃道。公交車平穩(wěn)的行駛著，上午7點(diǎn)10分，路面上還是空空蕩蕩，整個長沙城在春節(jié)期間睡起了懶覺。“春節(jié)期間我們車子限速45碼，就是怕駕駛員看路況好想過哈飆車癮。”秦壯河一邊跟記者打趣，一邊減速靠站，這站是第七站韶洲路口，上來了第一位乘客。“這幾天乘客少，平時7點(diǎn)高峰期一個來回可以裝200多人，這兩天最多20個人。”
車開到林科大，路面上才漸漸有了車，上車的人多了起來。一位老年乘客上車，秦壯河關(guān)切的囑咐老人走穩(wěn)扶好，待到老人坐好才慢慢發(fā)動汽車。“現(xiàn)在乘車的老人特別多，我們車隊有個不成文的規(guī)矩，老人上車，坐好位子才能發(fā)動。”秦壯河一邊瞟著車廂后視鏡，一邊對對記者說道。
當(dāng)問起過年不能休息有什么想法時，秦壯河停頓了片刻，在一個紅燈前拉好手剎，轉(zhuǎn)頭對記者說：“春節(jié)放假，市民也是要出行的。既然我們是做服務(wù)行業(yè)的，就要有這個心理準(zhǔn)備。另外一個情況，我是長沙人，下了班還可以跟家人吃年飯。但是我們車隊有很多家在外地的同事，他們就不行了。所以我們車隊的長沙師傅，都主動申請過年上班，為的就是讓外地的同事可以安心回家過年。”綠燈亮，秦壯河掛檔起步，“都是自愿的。”他喃喃道。
公交車駛?cè)胧袇^(qū)繁華路段，記者便沒再打擾秦師傅開車。一路無話，回到始發(fā)站湘府路大橋東公交首末站已是9點(diǎn)25分。一趟來回坐下來，記者已是腰酸頸痛，53歲的秦壯河卻沒事般跟同事嬉鬧一番。半小時后，他便要再次啟動汽車，沿這條爛熟于心的線路顛簸2個多小時;一天之內(nèi)，這樣的往返與顛簸還要重復(fù)5次;一年之中，即便是常人最閑暇的春節(jié)，這樣的重復(fù)也不可避免。正是有城市服務(wù)者們的這份堅守，長沙城的人情味兒才越來越濃。
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